小米YU7预计交付时间出炉:标准版要等53周 Max版等33周
6月28日消息,小米YU7在6月26日发布当晚正式开定,3分钟大定数就超过20万台,开售18小时锁单量突破24万台,这个成绩堪称前无古人。 目前小米汽车App锁单界面已经显示出预估交付时间,其中,标准版预计53-56周、Pro版预计48-51周、Max版预计33-36周。 也就是说,小米YU7标准版现在定车要等一年时间才能提车,即便时间最快的Max版本,也要等待7个月以上才能提车。 小
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6月28日消息,小米YU7在6月26日发布当晚正式开定,3分钟大定数就超过20万台,开售18小时锁单量突破24万台,这个成绩堪称前无古人。 目前小米汽车App锁单界面已经显示出预估交付时间,其中,标准版预计53-56周、Pro版预计48-51周、Max版预计33-36周。 也就是说,小米YU7标准版现在定车要等一年时间才能提车,即便时间最快的Max版本,也要等待7个月以上才能提车。 小
6月28日消息,小米YU7上搭载的天际屏全景显示非常引人关注,因为解决了传统HUD和路面情况重叠、会遮挡的问题,而且设计巧妙,可读性和趣味性也大大提升。 很多人也关心,它会不会像传统HUD一样,受墨镜影响。 对此,小米汽车在最新一期问答中专门回应:绝大多数墨镜不会影响小米天际屏的显示效果。 但是,某些特定类型的偏光墨镜,观看小米天际屏时的成像体验可能会受一定影响。 这是因为小米天际屏
6月28日消息,近日,问界M8产品经理“湾区峰哥”在社区爆料称,已经开始测试问界M8 ADS 4.0车位到车位功能。 从他分享的SR界面上可以看到,这次测试的车位难度非常大,像是进入了迷宫一般,即便是人驾,怕是也要下一些工夫。 而有知情博主透露,ADS 4.0的车位到车位可以直接在外部地图上“透视”点选地下停车场的车位,不过具体如何实现有待官方揭秘。 除了测试ADS 4,“湾区峰哥”还
6月28日消息,新王当立! 小米YU7上市3分钟大定超20万,18小时锁单24万辆,如此耀眼的成绩即便放在世界舞台上也足够震撼。 YU7热销吸引了国外媒体以及投行的关注,它们纷纷将YU7与此前世界销冠Model Y进行了对比,并认为“特斯拉不得不进调整了。” 海外媒体: 路透社:小米新款SUV订单激增,对特斯拉造成更大威胁 小米YU7纯电SUV收获了异常火爆的订单,推动这家汽车新秀
6月28日消息,昨晚,新款欧拉好猫上市,推出3款车型,售价区间为8.38-10.38万元,限时换新价为7.98-9.98万。 同时还推出了好猫GT,共2款车型,售价分别为9.68万和10.68万,限时换新价为9.28万和10.28万。 作为对比,2024款欧拉好猫的指导售价为10.58-13.58万元,新款相当于直降2、3万,性价比提高不少。 欧拉好猫定位纯电轿车,新车长宽高分别为42
6月28日消息,成交均价是判断一个品牌是否为豪华品牌最直观的数据。 近日,数据博主“新渠道-李霸天”与易车公布了2025年5月国内汽车品牌终端成交均价的前十名。 鸿蒙智行单月销售额170亿,5月销量4.36万,均价39万高居榜首,如果单独拎出问界,它的品牌均价更是高达40.9万。 腾势汽车单月销售额47亿,5月销量1.24万,均价38万排在第二名。 随后则是德系传统的豪华汽车品牌奔驰
6月28日消息,一辆新车全程自动驾驶交付给客户,确实是非常科幻的场景,但特斯拉做到了。 特斯拉CEO马斯克今天凌晨在X平台宣布:“首辆特斯拉Model Y已实现全自动从工厂开到客户家的交付任务,包括高速路段,而且比原计划提前一天完成!” 他还称,这次交付车内全程无人且没有远程操控,是“真正意义上”的全自动驾驶。 “据我们所知,这是全球首例在公共高速路上实现车内无人、无远程控制的自动驾驶
6月28日消息,对于首批拿到YU7的车主来说,不但可以转手卖钱,也可以获得不少流量。 目前YU 7标准版锁单后最快53-56周交付,顶配的Max交付时间为33-36周,也至少要8个月。 遥遥无期的排队时长,意味着只有尽早锁单用户才有希望早拿车,有网友调侃,锁单时间在26日22时30分之后的,今年都不一定能拿到车了。 第一波抢到YU7的人,就能抓住泼天的流量,不少自媒体博主用来进行视频和
6月28日消息,18个小时的订单量超过了一些友商一年的量,这确实让雷军开心不已。 本周,小米正式发布了YU7,新车提供了标准版、Pro版和Max版三种配置,价格区间为25.35万元至32.99万元。 这个售价对应新车的配置来说,雷军确实给的不贵,因为从YU7的供应商也都能看出来。 首先是电池技术方面,小米YU7的标准版和Pro版搭载了由弗迪电池与宁德时代共同提供的磷酸铁锂电池,支持先进
6月28日消息,随着小米造车后,公司的热度肉眼可见的被放大,这给他们带来了流量红利,同时也带来了压力。 小米造车后热度也越来越高了,热度越来越高了之后,也会引发负面效应被特别放大的问题,而雷军也直言会谨言慎行。 在雷军看来,这就是我们今天面临的一个很痛苦的环境,就是无论哪个企业超火,他的舆情都特别特别的复杂,这也是一个自媒体时代所带来的困难,或者叫流量时代。 面对这种情况,雷军直言要谨
当地时间 6 月 26 日,素有 “全球企业风向标” 之称的美国《时代周刊》2025 年 “全球 100 大最具影响力企业” (TIME 100 Most Influential Companies)榜单正式发布。这份聚焦医疗健康、科技等核心领域,以创新力、战略思维等六大维度严苛筛选的权威榜单,历来是全球商业格局的重要参考。华为凭借卓越表现再度入选,不仅延续了 2024 年首次登榜的荣耀,更凭借着
6月28日消息,从今天开始,携带充电宝的旅客登机要注意了。 自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。需要注意的是,可以登机的充电宝不仅要带有3C标识,而且要符合容量规定。根据《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》: 充电宝只能在手提行李中携带或随身携带,严禁在托运行李中携带。 充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准;