麒麟9030供货进入爬坡阶段!华为正加快Mate 80 Pro Max产能
1月26日消息,除了标准版的Mate 80,系列中的其余版本供货一直都不太给力,归根到底还是麒麟9030和9030 Pro初期产能有限。 据国内媒体报道称,华为最新旗舰Mate 80 Pro Max的紧缺状况或将很快缓解,想要买它的用户快不用抢购了。 自去年11月发布以来,搭载麒麟9030系列芯片的华为Mate 80系列始终处于供不应求的状态,尤其是顶配的Pro Max机型,在官方渠道长
聚焦AI人工智能 · 前沿技术动态 · 深度行业解读
1月26日消息,除了标准版的Mate 80,系列中的其余版本供货一直都不太给力,归根到底还是麒麟9030和9030 Pro初期产能有限。 据国内媒体报道称,华为最新旗舰Mate 80 Pro Max的紧缺状况或将很快缓解,想要买它的用户快不用抢购了。 自去年11月发布以来,搭载麒麟9030系列芯片的华为Mate 80系列始终处于供不应求的状态,尤其是顶配的Pro Max机型,在官方渠道长
1月26日消息,近日,宝马针对3系、X3、i3等车型推出年度改款,并同步进行“官降增配”,这已是宝马在2026年的第二次官方调价。 虽然新车指导价有所下调,但终端优惠幅度同步缩减,导致消费者最终到手价不降反升。 据悉,新款3系官方指导价虽下调,但终端优惠力度不及老款,其中宝马325Li新款裸车价比老款高出8000元;宝马X3情况类似,新款裸车价较老款上涨数千元。 2026年至今,宝马已
1月26日消息,今日,豆包手机助手官方微博就外界关注的安全与隐私问题作出回应称,理解外界对于手机助手安全与隐私的关注。 豆包手机助手表示,其严格遵循用户授权与合规的原则,仅在用户明确授权的前提下调用必要能力。 同时,豆包手机助手强调,在云端处理用户手机屏幕内容时,严格遵循“不存储、不训练”的原则,相关数据在传输过程中全程加密,使用过程有严格的保护措施,确保用户隐私安全。 据媒体此前报道
1月26日消息,Exynos 2600基于三星2nm工艺制程制造,这是全球首款2nm手机芯片。 根据博主汇总的Geekbench 6 OpenCL跑分数据,Exynos 2600的测试成绩绝大多数集中在25000分以上,其最低分与最高分之间的波动仅为3.4%,展现出极强的稳定性。相比之下,只有一款骁龙8E5旗舰的跑分超过了25000分,相关机型是红魔11 Pro。 据悉,三星Exynos
1月26日消息,大众汽车集团首席执行官奥利弗・布鲁姆(Oliver Blume)明确表示,除非美国降低汽车关税,否则大众可能不会推进在美国建造奥迪工厂的计划。 这一建厂计划最早于2023年敲定,当时拜登政府承诺提供政府补贴,为大众的美国投资提供了经济可行性支撑。 但受特朗普政府政策调整、对欧洲汽车制造商加征相关关税的影响,大众的扩张计划被迫暂缓。 据布鲁姆透露,仅2025年前9个月,上
1月26日消息,近日,NVIDIA创始人兼CEO黄仁勋开启年度例行访华行程,先后现身上海、北京两座城市。 不同于科技大佬的刻板印象,此次行程中,黄仁勋深入市井商圈,品特色菜、逛菜市场、买水果、与民众友好互动,“吃、喝、逛、买”的生活化场景,引发广泛关注。 据悉,黄仁勋于1月25日现身北京。当日,他身着黑色夹克搭配白色长裤,状态松弛自在,现身北京王府中环商圈,前往“半山腰”云南菜餐厅用餐。
1月26日消息,近期内存板块涨势如虹、势不可挡,高盛最新发布的报告揭示了DRAM市场一个罕见现象: 现货与合约价格出现严重失衡,现货价格大幅溢价于合约价格,其中DDR4现货价较合约价飙升172%,DDR5溢价亦达76%。 高盛明确指出,这种极端的价格剪刀差在过往行业周期中极难持续,最终几乎只剩下一条路,即合约价格被迫大幅补涨。 从价格走势来看,高盛数据显示,自2026年初以来,DDR5
1月26日消息,众所周知,纯电动车由于没有发动机、变速箱,甚至得益于动能回收,连刹车片磨损都比较慢,所以保养费用要远低于燃油车。 然而近日有汽车博主“苏黎世贝勒爷”晒出了自己的经历,称“电动车保养一次竟然要三千多”,可以说在一定程度上打破了这种认知。 博主表示,自己的车两年半跑了3.1万公里,这是第二次保养,“上来给我说这次保养三千多,具体数记不住了反正3500还是3600,我直接懵了,
1月26日消息,windowscentral认为,微软需要通过一次次透明的决策来重建用户信心。 Windows 11 2026年1月的“周二补丁日”更新持续给用户带来麻烦。此前有报道称,该更新会导致应用程序冻结、应用程序损坏,甚至无法关机,这些问题据称已在第二次紧急OOB更新(KB5078127 和 KB5078132)后得到解决。 然而,现在用户又面临着一个更加严重的问题:受影响的计算
1月26日消息,2025年,保时捷全球销量下降10%,中国区交付量下降26%。尽管中国市场销量持续下滑,保时捷对于“豪华”依然有自己的坚持。 保时捷中国总裁及CEO潘励驰(Alexander Pollich)近日接受媒体采访时特别强调了车辆残值对豪华品牌的重要性:“如果一款车使用3年后残值仅剩下40%,那它就称不上真正的豪华产品,也无法支撑品牌的长期发展。 “而保时捷的残值表现在豪华车领
1月26日消息,汽车价格战虽然表面上偃旗息鼓,但暗地里却以金融战的形式变相降价竞争。 2026开年,“七年低息”成为车市竞争核心焦点。继特斯拉1月6日率先推出7年超低息购车方案后,小米、理想、小鹏、吉利等多家车企迅速跟进,将传统3年车贷周期拉长至7年,一场以金融服务为抓手的抢单大战全面铺开。 特斯拉此次方案覆盖Model3、Model Y等主力车型,以Model 3后轮驱动版为例,首付7
1月26日消息,早在十年前,马斯克承诺特斯拉将在2017年底完成洛杉矶至纽约的自动驾驶演示,虽然延期了9年多,但这一诺言终究得到了兑现。 海外车媒《The Drive》近日报道称,日前,一支团队驾驶2024款特斯拉Model S从洛杉矶直达纽约,完成了全球首次零干预 “FSD炮弹飞车挑战”。 此次挑战由前《The Drive》撰稿人、现风投合伙人亚历克斯·罗伊带队,同行的还有自动驾驶领域