比亚迪海狮6在日本上市后订单已超900辆：单车撑起半壁江山
4月9日消息，自去年12月在日本正式上市以来，比亚迪插电混动SUV海狮 6（SEALION 6）累计订单已突破900辆，成为品牌在日本市场的主力车型，订单量预计占比亚迪2026年在日乘用车总订单的50%。 海狮6（对应国内宋PLUS DM-i）是比亚迪在日本推出的第五款车型，也是当地首款插电混动产品，提供前驱与四驱两种版本，售价分别为398.2万日元（约人民币19万元）和448.8万日元（
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内存超级周期太恐怖！NVIDIA全球最赚钱头衔不保：将拱手让给三星
4月9日消息，据KB Securities分析师最新预测，三星电子2026年全年运营利润有望达到327万亿韩元，2027年将进一步攀升至488万亿韩元，届时将小幅超越NVIDIA，成为全球运营利润最高的公司。 这一预测的底气来自三星近期的财务表现，三星预计2026年第一季度运营利润将达到57.2万亿韩元，同比暴涨700%，环比上一季度的20.1万亿韩元增长184%。 如此迅猛的增速，其核
从深圳城中村到年销800亿！大疆创始人汪滔时隔10年再次发声：回顾20年创业之路
4月9日消息，一个年销800亿元的公司创始人有多低调？10年的时间几乎彻底消失在公众视野。 今日，“晚点LatePost”独家访谈了大疆创始人、董事长、CEO汪滔，回忆起公司20年的创业之路。 汪滔上一次公开露面还是在10年前，此后彻底消失，只留下一句被反复引用的话：“世界蠢得不可思议。” 10年后，汪滔补上了这句话的后半句：“世界蠢得不可思议，我也是。” 汪滔称自己是个i人，不喜欢
脉脉发布80家隐形大厂名单：平均月薪近7万 口碑薪资双在线
4月9日消息，今日，职场社区平台脉脉发布80家“隐形大厂”名单，涵盖智谱、SHEIN、地平线、Momenta等企业，覆盖AI、智能驾驶、机器人、芯片等热门赛道。 名单显示，高薪岗位正加速从传统大厂向一批高速发展的“隐形大厂”扩展。 值得关注的是，脉脉还从80家“隐形大厂”中，依据岗位增幅、雇主口碑和新发岗位平均薪资，进一步精选出20家高速成长的企业，形成“隐形大厂20强”。 从城市分布
李斌谈ES9汽车设计：原创艰难也必须做 不能活在别人的影子里
4月9日消息，蔚来全新旗舰SUV ES9即将在今晚正式发布，李斌在预热中明确表示，这款车坚持原创设计，把中国文化与美学精髓融入整车，就算过程很难也必须坚持做。 李斌提到，蔚来ES9要有开创性的技术，更要有开创性的原创设计语言。没有任何一个领域的开创引领者，希望自己活在别人的影子里。 在ES9上，蔚来尝试将中国文化与美学的精髓融入到座舱的体验和设计当中，希望能够体现新的时代引领者“天地入怀
你的快递费要涨了！多家公司官宣上调价格：告别低价内卷
4月9日消息，近日，中通、申通、圆通、极兔、韵达等快递公司在贵州、四川、云南、江西等地同步上调价格，首重约涨0.1元/票。 涨价主因是近期油价上涨，3月23日国内油价第六轮调整，92号汽油进入“9元时代”，运输成本明显增加。 更深层原因是行业“反内卷”政策导向，过去低价竞争导致网点利润薄、快递员收入低、服务下降，形成恶性循环。 2026年全国邮政工作会议提出，将通过整治“内卷式”竞争和
SK海力士发力1c DRAM：良率已升至80% 年底将有19万片产能
4月9日消息，据媒体报道，SK海力士正加快提升其10纳米第六代（1c）DRAM的竞争力，用于该工艺的极紫外（EUV）设备投资较原计划增加了约三倍。 业内人士透露，SK海力士正集中精力推进1c DRAM技术的发展，以应用于第七代高带宽内存（HBM）HBM4E的核心芯片，并计划于今年交付样品。 由于HBM的最大客户英伟达计划于明年下半年推出搭载HBM4E的下一代AI加速器“Vera Rubi
宝马发布氢能扁平化储存系统：新一代X5首搭 续航750km
4月9日消息，今日，宝马集团正式推出了创新的氢能扁平化储存系统，这一尖端技术将率先应用于全新一代BMW X5车型上。 通过对储氢系统布局与尺寸的颠覆性重新设计，搭载新一代储氢方案的BMW iX5氢燃料电池车，预计续航里程可大幅提升至750公里。 全新的BMW氢能扁平化储存系统能够极高效地利用车辆内部空间，它实现了与BMW第六代高压动力电池系统的完美兼容，在不牺牲车内乘坐与储物空间的前提下
一步搞定！微信支付AI接入工具箱正式上线
4月9日消息，微信支付正式推出一套AI原生接入工具，商家和开发者只用一步就能快速接入支付功能，大大降低了使用门槛。 这套工具包含Skill技能包、AI友好文档和AI友好API三个部分，操作非常简单。在常用的AI开发工具里，输入一行简单指令就能加载完成，全程不用复杂配置。 它支持小程序支付、H5支付、订单退款、分账等二十多种常用功能，基本覆盖了日常经营的全部支付需求。 对于第一次接入的小
日媒酸了！比亚迪一年狂更200次软件：将特斯拉远远甩在身后
4月9日消息，今日，日本媒体发文称，当前汽车行业已步入以软件为核心的竞争阶段，像中国电动汽车制造商比亚迪这样的车企，正通过无线软件更新来提升自身优势，希望以此延长车辆的使用寿命，并最终开辟新的收入来源。 数据显示，2025年比亚迪针对海洋、王朝系列车型推送200次OTA更新，位居全球车企第一。 问界、零跑等中国品牌同样更新频繁。 反观特斯拉同期仅16次，丰田8次、大众5次，更新频率差距
华为畅享90m Plus来了！麒麟8000芯片、预装鸿蒙OS 6
4月9日消息，日前，华为畅享90m Plus在华为官网亮相，售价暂未公布，新机主打麒麟8系芯片、鸿蒙安全AI防诈以及华为巨鲸电池。 从配置来看，华为畅享90m Plus整体与畅享90 Plus相近，但独占珊瑚橙配色，在镜头Deco设计上有所不同。 核心方面，新机搭载麒麟8000芯片，出厂预装HarmonyOS 6系统，正面采用6.67英寸LCD屏，分辨率为1604*720，支持120Hz
张雪峰接棒者武亮发文回应复播：官方直播间恢复常态化直播
4月9日消息，今日午间，峰学蔚来总经理武亮发文，就公司官方直播间复播事宜作出回应。 武亮表示，感谢大家一直以来对峰学蔚来的关心与支持。 4月7日起公司官方直播间已恢复常态化直播，很多家长和各界朋友这几天都来到直播间给予支持和陪伴，大家的信任与热情让团队备受感动。 今后他将常驻直播间与大家交流，在微博分享升学规划相关干货，也会通过线下讲座，为大家答疑解惑。 武亮承诺，无论过去、现在还是