苹果芯片是世界最高水平！雷军：小米自研芯片多核跑分超A18 Pro 要对标苹果
5月22日消息，在今晚的发布会上，小米正式发布了自研芯片玄戒O1，其安兔兔跑分超过300万。 对于自研玄戒芯片，他表示，四年前小米定的目标是：高端旗舰处理器，最先进的工艺制程，第一梯队的性能表现。他介绍，此次推出的玄戒O1芯片，安兔兔实验室综合跑分超300万分，集成190亿晶体管数量，采用第二代3nm工艺制程。 雷军介绍到，为了对标苹果超强的图形处理能力，小米玄戒O1采用了16核的GPU
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1999元 小米推出精英驾驶高阶驾驶培训：前1万名免费
5月22日消息，在今晚举办的“小米15周年战略新品发布会”上YU7重磅亮相，代表着小米正式进军SUV领域，并对全球销冠特斯拉Model Y发起挑战。 在发布会上，雷军官宣，小米面向小米车主推出精英驾驶高阶驾驶培训课程，价值1999元。 自5月27日开始，小米车主可通过小米汽车APP报名，首批10000人免费培训！ 小米汽车官方称，该课程从理论到实践，全面提升驾驶操控能力。 从官方同步
首发自研玄戒O1芯片！小米15S Pro图赏
5月22日消息，今晚小米举办了15周年战略新品发布会，备受期待的小米15S Pro正式登场，售价5499元起。 现在这款新品已经来到我们评测室，下面为大家带来图赏。 该机最大的亮点就是全球首发的小米自研玄戒O1芯片，采用台积电第二代3nm工艺制程，集成了多达190亿颗晶体管，采用10核CPU架构设计。安兔兔跑分官方成绩突破300万，直接对标苹果、高通、联发科等旗舰性能。 新品背部增加X
雷军现场拿小米YU7对比Model Y：光看配置就比特斯拉贵6、7万
5月22日消息，在今日晚间的小米15周年战略新品发布会上，小米第二款车型小米YU7迎来预发布。 发布会上，雷军介绍，之所以要用小米YU7对比特斯拉Model Y，这是因为反正在小米SU7出来之前，Model 3打遍天下没敌手，更不要谈Model Y是全球销冠了。正好Model Y和小米YU7都是三个型号，可以每个版本都对比一下。 具体来看，特斯拉Model Y后驱标准版，零百加速5.9秒
小米YU7车内大揭秘：双零重力座椅、空间多到超越想象
5月22日消息，在今晚举办的发布会上，小米YU7正式亮相，雷军详细介绍了这款车的内部信息。 YU7内饰提供三种配色，首次使用了小米天玑屏全景显示，其拥有1.1m长度，108PPD超视网膜级高清显示。 这是一种全景曲面投影技术，可以投射关键信息，驾驶员不用低头就能看到详细信息。 为保证豪华，新车内部高频接触内饰面100%软包覆，全车均为Nappa真皮座椅，兼具包裹性和支撑性。 舒适性部
英伟达最新高算力芯片上车 雷军：小米YU7全系标配激光雷达
5月22日消息，在今晚举办的“小米15周年战略新品发布会”上，小米YU7正式发布，雷军重磅官宣该车全系标配激光雷达辅助驾驶。 据其介绍，YU7全新升级四合一域控制模块，搭载第三代骁龙®8移动平台，采用4nm工艺制程，可以显著提升车机开启、运行速度，同时还能减少OTA升级时间，最快仅需15分钟。 辅助驾驶方面，YU7全系标配全新一代英伟达Thor车载计算平台，最高算力达700TOPS，可更
十年磨砺终成器！中国第一款自研3nm旗舰小米15S首发评测
一、前言：等了十年，失去的我一定要拿回来！ “我等了十年，就是想等一个机会，我要争一口气，不是想证明我了不起，我是要告诉人家，我失去的东西我一定要亲手拿回来。” ——《英雄本色》·雷军。 2017年2月28日，“我心澎湃”小米松果芯片发布会上，站在演讲台上的小米创始人雷军，捏起一块小米自研芯片澎湃S1，对台下观众打趣道：“这不是一个‘PPT’芯片，我们已经量产了。” 彼时，小米自研芯片已经
等了十年 失去的我一定要拿回来！中国第一款自研3nm旗舰小米15S Pro首发评测
一、前言：等了十年，失去的我一定要拿回来！ “我等了十年，就是想等一个机会，我要争一口气，不是想证明我了不起，我是要告诉人家，我失去的东西我一定要亲手拿回来。” ——《英雄本色》·雷军。 2017年2月28日，“我心澎湃”小米松果芯片发布会上，站在演讲台上的小米创始人雷军，捏起一块小米自研芯片澎湃S1，对台下观众打趣道：“这不是一个‘PPT’芯片，我们已经量产了。” 彼时，小米自研芯片已经
又一款动力猛兽！小米YU7最大马力690匹 零百加速3.23秒
5月22日消息，在今日晚间的小米15周年战略新品发布会上，小米第二款车型小米YU7迎来预发布。 雷军介绍，小米YU7作为一款豪华高性能SUV，性能也非常的出色。四驱双动力版，最大马力690匹，零百加速仅需3.23秒，最高时速253公里每小时。 与特斯拉Model Y性能版相比，后者零百加速3.7秒；Macan Electric Turbo的零百加速为3.3秒，小米YU7在SUV阵营的性能
覆盖所有碰撞标准！小米YU7安全防护升级：铠甲笼式车身+全车四门防撞梁
5月22日消息，小米YU7这车在安全防护上可是下了大功夫，用上了铠甲笼式车身和全车四门防撞梁。 车身用的是2200MPa的小米超强钢，这种材料的抗拉强度和屈服强度都比1500MPa的热成型钢高出一大截，抗拉强度高了40%，屈服强度高了24%。 这意味着车身更结实，更能抵御碰撞带来的冲击。 而且，这车的防撞梁也升级了，前门和后门的防撞梁承载能力和吸能性能都比1500MPa的提升了，前门提
全车10组贯穿风道、40+组风阻优化！小米YU7风阻系数低至0.245
5月22日消息，在今晚的发布会上，小米汽车公布了YU7详细的车身数据。 作为一款高性能SUV，小米YU7的全车采用了大量的空气动力学设计。 据悉，小米YU7全车配备了10组贯穿式风道，共计19个风口，包括主动进气格栅、前保气帘风道、翼子板风道以及后保风道。 其中，主动进气格栅提供100挡自动调节，可降低18Counts，蚌式铝合金机盖能够更好的降低风阻。 此外，该车还进行了超过40处
小米首款低反屏 55-98英寸全覆盖！小米电视S Mini LED 2025系列发布
5月22日消息，今晚的发布会上，小米电视S Mini LED 2025系列也正式发布，首发价2999元起，首发支持国补，到手价2399.2元起。 共四种尺寸，覆盖主流家庭需求：55英寸408分区，65英寸532分区，75英寸704分区，85英寸900分区，98英寸1092分区，相较于去年的老款分区数量提升了30%。 新品最大的亮点之一就是小米首款低反屏，采用高阶VA面板，同时配备多层光学